Четыре момента, на которые следует обратить внимание при использовании воздуходувки Рутса

1. Температура окружающей среды

Многие устройства имеют свой собственный диапазон рабочих температур. Вентилятор Рутса не является исключением, его диапазон рабочих температур составляет от -15 градусов Цельсия до 40 градусов Цельсия, но в большинстве частей страны обычно не учитываются низкие температуры, и он будет выделять тепло. при работе. И в большинстве районов будут наблюдаться высокие температуры.

В обычных условиях температура ввоздуходувкаВ помещении следует поддерживать температуру ниже 40 градусов Цельсия, а температура более 40 градусов значительно сократит срок службывоздуходувкаи мотор. Если температура в помещении превышает 40 градусов С, установите вентиляцию.воздуходувкаs в аппаратной, чтобы усилить вентиляцию или принять необходимые меры по охлаждению, например, установить трубы охлаждающей воды.

2. Натяжение ремня

Поскольку ремень, соединяющий двигатель и ветроколесо, является частью ремня, его натяжение должно быть соответствующим. Если ремень натянут слишком туго, это приведет к его нагреву и повреждению; Слишком ослабленный ремень также может привести к преждевременному повреждению ремня. Если цикл использования слишком длинный, следует также обратить внимание на замену ремня.

Оцените натяжение: нажмите рукой на центр ремня, если можете, надавите на 1-2 см, что указывает на то, что натяжение нормальное; Если он слишком ослаблен, затяните его с помощью инструмента, поверните натяжной болт по часовой стрелке, чтобы увеличить натяжение ремня; Если ремень натянут слишком сильно, поверните натяжной болт гаечным ключом против часовой стрелки, чтобы ослабить ремень.

3. Техническое обслуживание

Для поддержания корнейвоздуходувка, каждый производитель предъявляет соответствующие требования, но обычное содержание технического обслуживания в основном универсально и обычно включает в себя:

О смазке подшипников: следует выбирать указанную термостойкую смазку (литиевая смазка, устойчивая к высоким температурам, синтетическая высокотемпературная смазка, дисульфид молибдена и т. д.), обычно работающую в течение 150 часов (то есть около недели) и один раз (меньше более 150 часов в течение 3 месяцев также необходимо проехать с помощью масленочного пистолета), заправка должна гарантировать, что смазка действительно залита. Добавляйте смазку до тех пор, пока смазка не начнет вытекать из сливного бачка торцевой крышки. Здесь следует отметить, что зачастую при поддержании корнейвоздуходувка, смазка заполняется заливкой трансмиссионного масла (а цикл замены трансмиссионного масла обычно составляет 2-3 месяцев). Поэтому по-прежнему необходимо уделять внимание циклу обслуживания подшипников.

Трансмиссионное масло: обычно выбирают трансмиссионное масло марки 220 для тяжелых нагрузок, а некоторые производители рекомендуют выбирать трансмиссионное масло 220 для средней нагрузки. Насчет выбора, по какой маркировке масла, или по инструкции производителя судить. Первый раз замена трансмиссионного масла производится через 500 часов совокупной работы (то есть около 20 дней, некоторым производителям требуется меньше, некоторым 7 дней, чтобы слить механический мусор, образовавшийся на начальном этапе эксплуатации), а затем каждые 1000 часов менять масло (если масло грязное, его следует заменить заранее). Когда вентилятор выключен, убедитесь, что уровень масла в зеркале масляного пистолета не ниже центральной линии масляной отметки и не превышает всю масляную отметку, и обратите внимание на то, чтобы не добавлять слишком много масла при заливке, в противном случае неблагоприятно влияет на работувоздуходувка.

Качество обслуживания вентилятора определяет срок службы вентилятора, и мы можем сравнить вентиляторное оборудование с нашим автомобилем. Автомобиль, как правило, нуждается в регулярном обслуживании, и ощущение от эксплуатации автомобиля без обслуживания или после цикла обслуживания не должно быть приятным после обслуживания. То же самое относится и квоздуходувка, поэтому для того, чтобы обеспечить использованиевоздуходувканеобходимо регулярно поддерживать.

4. Очистка воздушного фильтра.

Техническое обслуживание элемента воздушного фильтра относительно легко игнорировать. Потому что он используется для фильтрации воздуха на впуске Рутса.воздуходувка, фильтрующий элемент легко накапливает золу в течение длительного времени, что влияет на эффект всасывания корней.воздуходувка. Если фильтрующий элемент надолго засорился и его не очистили, отрицательное давление Рутсавоздуходувкавсасывание увеличится, что приведет к ненормальному нагреву или недостаточному объему всасываемого воздуха или даже к повреждению оборудования. Поэтому его необходимо регулярно чистить, особенно на пыльном севере, и увеличивать частоту чистки фильтрующего элемента. Здесь также необходимо подчеркнуть, что весной на севере ивы образуют сережки тополя, и большое количество сережек тополя будет адсорбироваться на фильтрующем элементе за короткое время, чтобы заблокировать фильтрующий элемент (см. рисунок ниже). ), поэтому необходимо уделять больше внимания своевременному удалению.